www.wimjongman.nl
De VS sturen een derde vliegdekschip en een tweede marinedivisie naar het Midden-Oosten nu zowel de wereldwijde energiecrisis als de wereldwijde voedselcrisis steeds ernstiger worden
Michael Snyder - 2 oktober 2026
De komende maanden lijken een periode te worden van oorlog, economische problemen, voedseltekorten en wereldwijde chaos. Er is geen einde in zicht voor de oorlog in het Midden-Oosten of de oorlog met Rusland. Ondertussen worden zowel de wereldwijde energievoorraden als de wereldwijde voedselvoorraden steeds schaarser. We hebben dringend behoefte aan een soort diplomatiek wonder, maar de gesprekken met de Iraniërs zijn volledig vastgelopen en de spanningen tussen de Russen en onze bondgenoten in Europa zijn hoger dan ooit. Onze verslechterende economie is het belangrijkste politieke thema in de VS tijdens deze verkiezingsperiode, maar de economische pijn die we tot nu toe hebben ervaren, zal in het niet vallen bij wat ons te wachten staat.
Donderdag werd gemeld dat de VS hebben besloten een derde vliegdekschip en een tweede marinedivisie naar het Midden-Oosten te sturen…
De regering-Trump heeft besloten een derde vliegdekschip naar het Midden-Oosten te sturen, samen met een tweede marinedivisie, zo vertelde een Amerikaanse functionaris donderdag aan The Jerusalem Post.
De USS Theodore Roosevelt en een extra divisie van de Amerikaanse mariniers zullen worden ingezet in het operatiegebied van het Amerikaanse Central Command.
Deze stap betekent dat de Amerikaanse president Donald Trump tot aan de tussentijdse verkiezingen in de VS over aanzienlijk grotere militaire capaciteiten en een breder scala aan opties voor mogelijke acties tegen Iran zal beschikken.
Velen hoopten dat het einde van de oorlog nabij was.
Deze stappen wijzen erop dat er een grote escalatie op komst zou kunnen zijn.
De Iraniërs hebben geen toegevingen gedaan en zijn ook niet van plan dat te doen.
Dinsdag vielen ze nog eens drie commerciële schepen aan in de Straat van Hormuz…
Drie schepen meldden dat ze op dinsdag 29 september waren geraakt in het gebied rond de Straat van Hormuz, terwijl Iran er alles aan lijkt te doen om te laten zien dat het nog steeds een bedreiging vormt voor schepen. Hoewel het totale aantal aangevallen schepen daarmee op vier komt voor deze week, wijzen waarnemers op toenemende oliestromen en scheepsverkeer in de regio.
UK Maritime Trade Operations meldde de incidenten, hoewel er weinig details werden verstrekt. De organisatie zei dat de informatie afkomstig was van geverifieerde bronnen, maar dat de doorgifte ervan vertraging had opgelopen. Het was onduidelijk wanneer de aanvallen plaatsvonden. Bij alle drie de incidenten ging het om tankers, zonder details over de omvang van de schade, terwijl een onbevestigd bericht meldde dat een van de schepen een LNG-tanker was.
Twee van de schepen werden geïdentificeerd via de tracking van de Internationale Maritieme Organisatie; beide waren ruwe-olietankers die onder Liberiaanse vlag voeren en schade hadden opgelopen. Eén VLCC, de Mersin Prosperity (299.319 dwt), wordt geëxploiteerd door ADNOC. De andere tanker leek een kleiner schip te zijn, mogelijk betrokken bij de pendeloperaties die zijn ontstaan om olie uit de Golfstaten naar tankers te brengen die ten zuiden van de Straat in de Arabische Zee liggen te wachten. Deze tanker werd geïdentificeerd als de Sinbad (115.949 dwt) en werd voor het laatst gemeld bij Fujairah. Beide tankers leken de doorvaart in het donker te maken.
We zijn er de afgelopen weken in geslaagd om wat olie door de Straat van Hormuz te krijgen.
Maar lang niet genoeg.
Het zou geweldig zijn als de Iraniërs bereid zouden zijn een redelijke overeenkomst te sluiten, maar ze geven gewoon geen krimp.
De gesprekken met de Iraniërs verliepen zelfs zo slecht toen Iraanse functionarissen naar New York kwamen, dat minister van Buitenlandse Zaken Marco Rubio hen opdroeg vroegtijdig te vertrekken…
Nadat er tijdens de bijeenkomsten in het weekend tussen Iraanse en Qatarese bemiddelaars weinig vooruitgang was geboekt, verloor Rubio zijn geduld en liet hij de Iraniërs maandag weten dat Araghchi en zijn delegatie New York onmiddellijk moesten verlaten, aldus de twee functionarissen, die op de hoogte waren van het besluit en op voorwaarde van anonimiteit spraken om een intern proces binnen de regering te bespreken.
Rubio was volgens een functionaris van mening dat de Iraniërs „te lang waren gebleven“ en dat ze, aangezien de bijeenkomsten op hoog niveau bij de VN voorbij waren, moesten vertrekken.
Araghchi en zijn team vertrokken dinsdagochtend heel vroeg uit New York.
Dit betekent dat de wereldwijde energiecrisis steeds erger zal worden.
Eerder vandaag kwamen we te weten dat de Chinezen „de export van olieproducten naar regio’s buiten Hongkong en Macau tot nader order hebben opgeschort“…
Chinese raffinaderijen hebben de export van olieproducten naar regio’s buiten Hongkong en Macau opgeschort tot nader order uit Peking, zo verklaarden vier personen die op de hoogte waren van de zaak donderdag.
Nu China de binnenlandse bevoorrading wil veiligstellen, heeft staatsoliereus PetroChina woensdag een aantal van zijn voor oktober geplande leveringen van benzine en vliegtuigbrandstof geannuleerd, aldus drie van de bronnen.
Hierdoor steeg de prijs van Brent-ruwe olie boven de 101 dollar per vat en die van Amerikaanse ruwe olie boven de 92 dollar per vat.
Ondertussen hebben functionarissen van de regering-Trump aangekondigd dat de VS meer olie uit de Strategische Olievoorraad zullen vrijgeven, en oefenen ze sterke druk uit op onze bondgenoten in Europa om dit voorbeeld te volgen…
De regering-Trump heeft Duitsland en Frankrijk opgedragen hun noodvoorraden diesel aan te spreken om de torenhoge wereldwijde brandstofprijzen te helpen verlichten, anders dreigt er een mogelijk Amerikaans exportverbod op diesel, aldus drie personen die dicht bij de besprekingen staan.
Deze waarschuwing betekent een escalatie van de druk op Europa, nu de Amerikaanse president Donald Trump een mogelijk verbod overweegt om de Amerikaanse brandstofprijzen te helpen verlagen in de aanloop naar de tussentijdse verkiezingen in november.
Hoewel de brandstofprijzen in Europa tot absoluut waanzinnige hoogten zijn gestegen, aarzelen Europese leiders om toestemming te geven voor het vrijgeven van meer strategische reserves.
Een anonieme Amerikaanse functionaris vertelde Reuters dat het “in het belang van Europa is om met de Verenigde Staten samen te werken”…
Het Internationaal Energieagentschap (IEA), de energietoezichthouder van het Westen, heeft Duitsland nog niet gevraagd om voorraden vrij te geven, aldus het Duitse ministerie van Economische Zaken. Het was niet duidelijk wanneer het IEA weer bijeen zou komen.
De Amerikaanse regering is met name gefrustreerd over Frankrijk en Duitsland, die volgens Amerikaanse functionarissen eerdere toezeggingen om noodvoorraden olie en aardolieproducten vrij te geven niet volledig zijn nagekomen, zo meldde Reuters eerder.
„Het is in het belang van Europa om samen te werken met de Verenigde Staten, nu we verschillende wegen bewandelen om het aanbod van geraffineerde producten te vergroten en de kosten voor consumenten te verlagen“, zei een van de bronnen, een Amerikaanse functionaris, tegen Reuters.
Nu de wereldwijde brandstofvoorraden extreem krap worden, zien we dingen gebeuren die absoluut ongekend zijn.
Deze week schommelde de crack-spread voor diesel tussen de 108 en 122 dollar per vat.
De torenhoge dieselprijzen treffen boeren over de hele wereld keihard, en het is een van de factoren die de wereldwijde voedselprijzen opdrijven.
Zero Hedge meldt dat de Bloomberg Agriculture Spot Index in het derde kwartaal van dit jaar met maar liefst 13 procent is gestegen…
De Bloomberg Agriculture Spot Index (BCOMAGSP) boekte zijn grootste kwartaalstijging sinds Rusland begin 2022 Oekraïne binnenviel, aangezien verstoringen in de Zwarte Zee, een crisis in de Straat van Hormuz en toenemende El Niño-risico’s samen een zogenaamde ‘perfecte storm’ hebben gevormd die de voedselprijzen omhoog dreigt te drijven.
De BCOMAGSP, die 10 belangrijke gewassen volgt, waaronder maïs, sojabonen, tarwe, koffie, suiker, katoen, cacao en andere, steeg in het derde kwartaal met 13%.
Wanneer de voedselprijzen in de Verenigde Staten stijgen, is dat pijnlijk, maar de meesten van ons hebben nog steeds genoeg te eten.
In landen waar armoede wijdverbreid is, kunnen hogere voedselprijzen voor miljoenen mensen het verschil betekenen tussen wel of niet eten.
Onheilspellend genoeg waarschuwt de minister van Buitenlandse Zaken van India nu dat er in de komende maanden een “grote voedselcrisis” op komst is…
De Indiase minister van Buitenlandse Zaken S. Jaishankar heeft gewaarschuwd dat de wereld de komende maanden te maken krijgt met een “grote voedselcrisis”, nu de oorlogen in Oekraïne en het Midden-Oosten de gevolgen van een super-El Niño nog verergeren.
Tijdens een evenement georganiseerd door de Asia Society in New York zei de heer Jaishankar dat de twee conflicten „een verwoestende impact“ hadden op de economieën van het Zuiden, en dat energie, voedsel, kunstmest en financiën allemaal tegelijk onder druk stonden.
„Als je al te maken hebt met een ernstig energietekort en daarbovenop nog voedsel- en meststoftekorten, en financiële problemen – want telkens wanneer er een conflict is, stroomt het geld naar veilige havens en weg uit het Zuiden – dan is het netto-effect daarvan werkelijk heel, heel zwaar”, zei hij.
We hebben tegelijkertijd te maken met een wereldwijde meststofcrisis, torenhoge dieselprijzen, extreme droogtes in Midden-Amerika en andere belangrijke landbouwregio’s, de krachtigste Super El Niño die ooit is geregistreerd en de Derde Wereldoorlog.
De voedseltekorten die eraan komen, zullen iedereen schokken.
De rijke landen zullen alle beschikbare voedselvoorraden hamsteren, net zoals ze nu al beginnen met het hamsteren van brandstof.
Maar veel arme landen zullen die mogelijkheid niet hebben.
Het aantal mensen dat in de wereld acuut honger lijdt, stond aan het begin van 2026 al op een recordhoogte, en nu zal de wereldwijde honger een geheel nieuw niveau bereiken.
Wat ons te wachten staat, is uiterst ernstig, en er zijn geen gemakkelijke oplossingen in zicht.