3 redenen waarom we in een crisis zitten die erger is dan de COVID-lockdowns
Waarom de oorlog met Iran de wereldeconomie zal breken
Britt Gillette - 31 maart 2026

“Omdat er een spijker ontbrak, ging de hoefijzer verloren,
Omdat er een hoefijzer ontbrak, ging het paard verloren,
Omdat er een paard ontbrak, ging de ruiter verloren,
Omdat er een ruiter ontbrak, ging de strijd verloren,
Door het ontbreken van een veldslag ging het koninkrijk verloren,
En dat alles door het ontbreken van een hoefnagel.”
― Benjamin Franklin, Poor Richard’s Almanac
For the Want of a Nail is een klassiek gedicht/kinderliedje waarvan de oorsprong teruggaat tot minstens de 13e eeuw. Benjamin Franklin hielp het opnieuw populair te maken in zijn beroemde boek Poor Richard’s Almanac, maar niemand is het eens over wie de oorspronkelijke auteur was.
Niettemin staat de wereld op het punt om de wijsheid van dit klassieke spreekwoord te leren kennen in de komende weken en maanden.
Terwijl ik dit schrijf, raakt de wereldeconomie in de knoop.
Stel je een trui voor met een los draadje dat aan de mouw bungelt.
Trek aan het draadje, en je zult al snel beseffen dat de hele trui voor je ogen uit elkaar valt.
Wat we op dit moment zien, is precies wat er met de wereldeconomie gebeurt.
Een wereldwijde depressie is nu zeker
Helaas is een wereldwijde depressie op dit moment onvermijdelijk. Zoals ik de afgelopen weken al meerdere keren heb gezegd: zelfs als de oorlog vandaag zou eindigen en schepen weer door de Straat van Hormuz zouden varen, is het te laat.
De olie- en gasproductie- en verwerkingsfaciliteiten in het hele Midden-Oosten zijn al stilgelegd. In veel gevallen zal het weken (zo niet maanden) duren om deze faciliteiten weer in bedrijf te krijgen en ze terug te brengen naar het vroegere productieniveau.
Ondertussen zijn veel van die faciliteiten stilgelegd als gevolg van aanzienlijke schade door vijandelijke drones of raketten. Het zal maanden (en in sommige gevallen jaren) duren om deze faciliteiten weer op het productieniveau van voor de oorlog te brengen.
We zitten nu op dag 31 van de sluiting van de Straat van Hormuz. Ongeveer 15% van de wereldwijde dagelijkse olieproductie en 20% van de wereldwijde productie van vloeibaar aardgas (LNG) is van de wereldmarkt gehaald – wat betekent dat ze simpelweg niet beschikbaar zijn voor klanten, tegen welke prijs dan ook.
Dit is een feit dat naar mijn mening veel te veel mensen niet begrijpen.
Deze oorlog leidt niet alleen tot hogere energieprijzen. Het leidt tot minder energie.
En energie is de levensader van alle economische activiteit. Zonder energie staat alles stil.
Sommige delen van de wereldeconomie zullen niet langer de energie ontvangen waaraan ze gewend zijn geraakt.
En dat betekent dat sommige delen van de wereldeconomie niet langer zullen functioneren.
Deze plotselinge stilstand in de economische activiteit houdt niet op bij het uitblijven van de productie van olie en gas. In plaats daarvan begint het met het uitvallen van de olie- en gasproductie.
Van daaruit richten de daaropvolgende tekorten aan olie en gas grote schade aan in de toeleveringsketens, wat een reeks van domino-effecten teweegbrengt in de hele wereldeconomie.
Minder olie en gas zijn eerste-orde effecten van de oorlog in het Midden-Oosten.
Minder bijproducten van olie en gas zijn tweede-orde effecten van de oorlog.
Die zullen problemen veroorzaken waar de gemiddelde persoon nog niet eens aan heeft gedacht.
Opeenvolgende storingen in de toeleveringsketen
De gevolgen voor tekorten aan benzine, diesel en LNG liggen voor de hand. Maar de rimpeleffecten van het huidige conflict reiken veel dieper.
bijproducten van olie en gas met aanzienlijke gevolgen voor de wereldeconomie en hele samenlevingen:1) Helium
Helium is een bijproduct van de winning en verwerking van aardgas. Het zit samen met aardgas onder de grond opgesloten en wordt er via cryogene, oftewel bevriezingsprocessen, eruit gescheiden. Wanneer aardgas wordt gewonnen, bevat het vaak sporen van helium, die vervolgens worden gescheiden en gezuiverd.
Naast de Verenigde Staten (die ongeveer 45% van de wereldwijde productie voor hun rekening nemen), is Qatar de op één na grootste producent van helium ter wereld (verantwoordelijk voor ongeveer een derde van de wereldwijde productie).
Op 18 en 19 maart heeft Iran een aanval uitgevoerd op de Ras Laffan Industrial City in Qatar – het vlaggenschipcomplex voor vloeibaar aardgas (LNG) van het land. Het complex liep aanzienlijke schade op, waarbij ongeveer 17% van de productiecapaciteit buiten werking is geraakt. Herstelwerkzaamheden zullen drie tot vijf jaar in beslag nemen. En deze faciliteit (die kwetsbaar blijft voor verdere Iraanse aanvallen) produceert een derde van de wereldwijde heliumvoorraad, die, zelfs als deze zou worden geproduceerd, niet via de Straat van Hormuz kan worden geëxporteerd.
Je denkt misschien: “Nou en, Britt? Dan koop ik gewoon geen ballonnen voor het verjaardagsfeestje van mijn kind. Waarom zou ik me daar druk om maken?”
Omdat helium voor veel meer wordt gebruikt dan alleen het vullen van feestballonnen.
Helium is een cruciaal onderdeel voor meerdere industrieën, waaronder de gezondheidszorg, de lucht- en ruimtevaart en defensie, en de halfgeleiderproductie.
Neem bijvoorbeeld Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC). TSMC produceert geavanceerde halfgeleiders voor grote technologiebedrijven zoals Apple, NVIDIA en AMD. Het bedrijf produceert zijn chips op basis van ontwerpen van klanten en domineert de wereldmarkt met een marktaandeel van meer dan 50%.
Helium is een cruciaal onderdeel in het fabricageproces van TSMC. Het is nodig voor het koelen van wafers, fotolithografie, spoelen en reinigen, en lektesten. Zonder helium kan TSMC GEEN chips produceren. En zonder die chips kunnen de bedrijven die ervan afhankelijk zijn hun eigen producten niet maken.
Wat het probleem nog verergert, is dat Taiwan voor 40% tot 45% van zijn elektriciteit afhankelijk is van LNG. En het importeert meer dan 99% van zijn aardgas, waarbij ongeveer een derde van die import uit het Midden-Oosten komt. Hoe kan TSMC met beperkte hoeveelheden helium en elektriciteit op de capaciteit van voor de oorlog blijven draaien?
Het korte antwoord – dat lukt niet. En dit zal een domino-effect hebben op de hele wereldeconomie.
2) Zwavelzuur
Zwavelzuur is een ander cruciaal bijproduct dat door de oorlog in het Midden-Oosten met een tekort te maken heeft.
Tussen 80% en 90% van de wereldwijde zwavelvoorraad – de belangrijkste grondstof voor zwavelzuur – wordt teruggewonnen als bijproduct van olieraffinage en aardgasverwerking. Als onderdeel van het proces om schonere brandstoffen te maken, wordt zwavel uit ruwe olie verwijderd en kan het worden omgezet in zwavelzuur.
Ook hier zouden sommige mensen kunnen zeggen: “Nou en, Britt? Ik heb geen zwavelzuur meer gebruikt sinds de scheikundeles op de middelbare school. Waarom zou ik me daar druk om maken?”
Zwavelzuur is een cruciaal onderdeel voor tal van industrieën, waaronder de mijnbouw, de chemische industrie en de batterijproductie.
Zwavelzuur is essentieel voor het proces van het delven van metalen zoals koper, nikkel, kobalt en lithium. Het wordt bijvoorbeeld in de koperwinning gebruikt als uitloogmiddel om koper uit oxide-ertsen op te lossen bij heap leaching (metallurgisch proces).
The Guardian schreef onlangs over de impact van de Straat van Hormuz op de Amerikaanse defensie-industrie.

Zoals The Guardian meldt:
Maar zwavel wordt ook verbrand om zwavelzuur te maken – de meest geproduceerde industriële chemische stof ter wereld – dat wordt gebruikt om koper en kobalt uit laagwaardige ertsen te winnen.
En juist deze metalen, zo waarschuwt het Modern War Institute, zijn cruciaal voor het aanvullen en repareren van Amerikaanse militaire uitrusting die wordt gebruikt of beschadigd is in de huidige oorlog in het Midden-Oosten. Het instituut wijst erop dat “koper een aangewezen strategisch materiaal is dat verwerkt is in de transformatoren, motoren en communicatieapparatuur die ervoor zorgen dat bases kunnen opereren en defensiefabrieken kunnen functioneren”.
De auteurs geven specifieke schattingen voor materialen die in de eerste dagen van de oorlog zijn beschadigd, en schrijven dat “er meer dan dertigduizend kilogram koper nodig is om alleen al de twee grote Amerikaanse radars te vervangen die in Bahrein en Qatar zijn vernietigd” en “duizenden kilo’s extra koper om andere beschadigde Amerikaanse communicatieapparatuur, sensoren en radars in Jordanië, Koeweit, Saoedi-Arabië en de VAE te repareren of te vervangen”.
Ze voegen hieraan toe: “De huidige zwavelcrisis ontwikkelt zich tot een koperprobleem, en dat koperprobleem dreigt snel uit te groeien tot een probleem op het gebied van paraatheid en veerkracht.”
En de impact blijft niet beperkt tot de Amerikaanse defensie-industrie. Koper is een element dat van vitaal belang is voor de wereldeconomie. Het wordt gebruikt in elektrische bedrading, sanitair, elektronica, industriële machines, zonnepanelen, windturbines, batterijen, motoren, remsystemen, medische apparatuur en nog veel meer.
Maar zwavelzuur is ook een cruciaal onderdeel bij de productie van meststoffen (met name fosfaatmeststoffen), goed voor meer dan 50% van het wereldwijde verbruik ervan.
3) Meststoffen
Aardgas en aardolie zijn cruciaal voor het proces waarbij waterstof uit methaan wordt gewonnen, dat vervolgens onder hoge druk en temperatuur wordt gecombineerd met stikstof uit de atmosfeer om ammoniak te produceren (dit staat bekend als het Haber-Bosch-proces).
Deze ammoniak fungeert als de basisbouwsteen voor stikstofhoudende meststoffen zoals ureum en ammoniumnitraat. Bovendien levert de reactie van ammoniak met fosforzuur (afkomstig van fosfaatgesteente) ammoniumfosfaatmeststoffen op, zoals monoammoniumfosfaat (MAP) of diammoniumfosfaat (DAP).
Door de sluiting van de Straat van Hormuz en de schade aan Ras Laffan in Qatar verdwijnt 20% van de wereldwijde LNG-voorraad van de markt, wat een aanzienlijke impact heeft op de wereldwijde meststofproductie.
Zoals het Center for Strategic & International Studies meldt:
Het Midden-Oosten is de thuisbasis van toonaangevende exporteurs van zowel vloeibaar aardgas (LNG), een belangrijke grondstof voor synthetische stikstofhoudende meststoffen, als van meststoffen zelf, waaronder ureum en ammoniak, de meest voorkomende vormen van stikstofhoudende meststoffen. Een overgrote meerderheid van deze exporten verloopt via de Straat van Hormuz. Alles bij elkaar ondersteunt de straat 20 procent van de wereldwijde LNG-export en 20–30 procent van de wereldwijde meststoffenexport, waaronder 35 procent van de wereldwijde ureumexport.
De handel in fosfaatmeststoffen brengt zijn eigen risico's met zich mee. Ongeveer 20 procent van de wereldwijde handel in fosfaatmeststoffen is afkomstig uit landen die worden getroffen door de verstoringen in de zeestraat of het regionale conflict in bredere zin, waarbij Saoedi-Arabië en Israël samen goed zijn voor 17 procent van de wereldwijde export van fosfaatmeststoffen. Bovendien is zwavel, een bijproduct van de verwerking van olie en gas, ook van cruciaal belang voor de productie van fosfaatmeststoffen. Ongeveer 45 procent van de wereldwijde zwavelhandel wordt beïnvloed door de verstoringen als gevolg van het conflict. Als de energietransporten via de zeestraat beperkt blijven en de zwavelproductie samen met de brandstofexport daalt, zal het vermogen van veel landen om fosfaatmeststoffen te produceren afnemen.
Minder meststoffen = Lagere oogstopbrengsten
Lagere oogstopbrengsten = Minder voedsel
Minder voedsel = Hogere voedselprijzen wereldwijd en mogelijk hongersnood in bepaalde landen
Het spreekt voor zich dat dit niet goed is.
Ondertussen heeft China de export van meststoffen verboden 👇

Half maart verbood China de export van meststoffen om de binnenlandse voorziening te beschermen.
China is verantwoordelijk voor ongeveer 10% van de wereldwijde meststoffenexport, waarmee het na Rusland de op één na grootste exporteur ter wereld is.
En ook Rusland heeft de export van meststoffen verboden 👇

Rusland is verantwoordelijk voor ongeveer 19% van de wereldwijde meststoffenexport – waarmee het de grootste exporteur ter wereld is.
Dat betekent dat bijna 30% van de wereldwijde meststofexport zomaar van de wereldmarkt is verdwenen als gevolg van het exportverbod van China en Rusland.
Tel dat op bij het derde deel van de wereldwijde export dat gewoonlijk uit het Midden-Oosten komt, en we hebben een regelrechte crisis waarbij meer dan 60% van de wereldwijde meststofexport van de wereldmarkt is verdwenen.
Dit is rampzalig voor de landen die het meest afhankelijk zijn van meststofimport – maar ook voor alle anderen.
Brazilië importeert bijvoorbeeld meer dan 90% van zijn stikstofmeststoffen. Het is ook de op één na grootste landbouwexporteur ter wereld.
Dit loopt niet goed af.
Gevolgen van de derde en vierde impact
Wat we hebben bekeken, zijn slechts drie effecten van de tweede orde. In de komende dagen en weken zal de wereld zich ook steeds meer bewust worden van de effecten van de derde, vierde en vijfde impact.
Bij gebrek aan een spijker ging het koninkrijk verloren.
Evenzo ging door gebrek aan aardgas het helium verloren. Door gebrek aan helium ging de halfgeleider verloren. Door gebrek aan een halfgeleider gingen honderden industrieën verloren.
En zo gaat het maar door…
De wereldeconomie en het just-in-time-leveringssysteem zijn zo complex dat ze het begripsvermogen van één persoon te boven gaan.
Binnenkort zal de wereld ontdekken hoe complex en kwetsbaar het allemaal is.
Bereid je nu voor: dit is een ernstige crisis
Vanaf dag 1 van dit conflict heb ik alarm geslagen over de sluiting van de Straat van Hormuz en Iraanse aanvallen op olie- en gasinstallaties, evenals de mogelijkheid van een crash van de wereldwijde financiële markten en de ernstige gevolgen van een wereldwijde energieschok.
Afhankelijk van waar u woont, is er nog tijd om u voor te bereiden. Op dit moment zijn de wereldwijde financiële markten nog niet ingestort en hier in de Verenigde Staten is bijna elk product dat u maar wilt direct verkrijgbaar in de winkel. Ik geloof niet dat beide situaties nog lang zullen voortduren.
Over iets meer dan twee weken zullen de laatste olie- en gastankers die op 28 februari de Perzische Golf hebben verlaten, hun bestemming bereiken.
Zodra dat gebeurt, blijven vliegtuigen aan de grond.
Vrachtwagens rijden niet meer.
Toeleveringsketens leveren niet meer.
Fabrieken staan stil.
Werknemers worden naar huis gestuurd.
Hele economieën vallen stil.
Wereldwijde financiële markten storten in.
De wereldwijde kredietmarkt bevriest.
En alles stopt.
Neem nu de tijd om je voor te bereiden en zo veerkrachtig mogelijk te worden. Als je deze Substack al een tijdje volgt, heb je hopelijk gehoor gegeven aan de oproepen om je voor te bereiden en heb je een goed gevulde voorraadkast. Dit is het moment om die voorbereidingen af te ronden (niet om te hamsteren).
Ter herinnering: hier zijn enkele artikelen die we in het verleden hebben samengesteld over hoe je je kunt voorbereiden:
“Hoe je je kunt voorbereiden op de Grote Reset”
“Hoe je je kunt voorbereiden op een bankvakantie”
“Hoe je je kunt voorbereiden op bankruns”
Een paar tips…
Hoewel ik niet precies weet hoe dit allemaal zal verlopen, vermoed ik dat plastic vuilniszakken uiteindelijk het toiletpapier van 2026 zullen worden. Als je afhankelijk bent van plastic vuilniszakken, is het waarschijnlijk geen slecht idee om wat extra's in te slaan – ze zijn lang houdbaar en uiteindelijk zul je ze toch wel gebruiken. Het kan dus geen kwaad om er een paar in reserve te hebben, mocht blijken dat ik geen idee heb waar ik het over heb.
Als je wat benzine in reserve wilt hebben voor het geval de lokale tankstations zonder komen te zitten, heb je een jerrycan of brandstofopslagcontainer nodig om een paar liter in reserve te houden. Als die in jouw omgeving nog verkrijgbaar zijn, mag je jezelf gelukkig prijzen. Ik denk niet dat dat nog lang het geval zal zijn.
Zorg er nogmaals voor dat je een goed gevulde voorraadkast en een reservevoorraad water hebt. Als je ze ooit nodig hebt, zul je blij zijn dat je ze hebt.
Zorg er vooral voor dat je Jezus hebt. Je kunt de hele wereld hebben, maar als je Jezus niet hebt, ben je alles kwijt. Stel je vertrouwen op Hem, en Hij zal je een vrede geven die alle begrip te boven gaat, zelfs in de ergste omstandigheden.
“Ik heb jullie dit alles verteld zodat jullie vrede in mij mogen hebben. Hier op aarde zullen jullie veel beproevingen en verdriet hebben. Maar houd moed, want ik heb de wereld overwonnen.” Johannes 16:33 (NLT)
Bron: 3 Reasons We’re in a Crisis Worse Than the COVID Lockdowns
