De minister van Energie, Chris Bowen, vertelde het federale parlement maandag dat 109 tankstations in Victoria ten minste één soort benzine op hadden, dat er in Queensland 47 tankstations waren zonder diesel en 32 zonder gewone loodvrije benzine, en dat 37 tankstations in New South Wales geen benzine meer hadden.

De premier van New South Wales, Chris Minns, had eerder op de dag gezegd dat 105 tankstations in zijn staat geen diesel meer hadden.

Bowen deelde geen statistieken voor West-Australië, het Noordelijk Territorium, Zuid-Australië of Tasmanië. Hij weigerde ook te zeggen wanneer de regering precies te weten kwam dat zes olieleveringen niet naar Australië zouden komen, een feit dat hij zondag onthulde, en zei alleen dat het een “iteratief proces” was en dat ze niet allemaal op dezelfde dag waren geannuleerd.

Slovenië is de eerste EU-lidstaat geworden die brandstofrantsoenering heeft ingevoerd om verstoringen aan te pakken die worden veroorzaakt door de Amerikaanse en Israëlische aanvallen op Iran en diens vergeldingsacties tegen hun bondgenoten in de Golf – de meeste grote spelers op de wereldwijde energiemarkten.

Veel landen hebben te maken met forse stijgingen van de brandstofprijzen.

In Slovenië heeft dit geleid tot zogenaamd “brandstoftoerisme”, waarbij automobilisten uit buurlanden, met name Oostenrijk, profiteren van de lagere, gereguleerde prijzen hier.

Onder de nieuwe maatregelen mogen particuliere automobilisten in Slovenië maximaal 50 liter brandstof per dag kopen. Bedrijven en boeren hebben een ruimere toelage van 200 liter.

President Ferdinand R. Marcos Jr. van de Filippijnen heeft dinsdag de nationale energienoodtoestand afgekondigd en verklaarde dat de hoge olieprijzen als gevolg van de oorlog in het Midden-Oosten de energiezekerheid van het land bedreigen.

De Filippijnen importeren 90 procent van hun olie uit het Midden-Oosten, waardoor het een van de Aziatische landen is die het meest kwetsbaar zijn voor verstoringen van de aanvoer daar. Nu de Straat van Hormuz door Iran feitelijk is afgesloten, hebben de Filippijnen zich voor brandstof moeten wenden tot Rusland en China, en tot andere Zuidoost-Aziatische landen.

Veel overheidsinstanties zijn overgestapt op een vierdaagse werkweek om energie te besparen, en de heer Marcos heeft het publiek opgeroepen om te carpoolen. De regering heeft ook 5.000 peso per persoon uitgedeeld aan tienduizenden autoriksja- en jeepneychauffeurs in de omgeving van Manilla die te lijden hebben onder de hogere prijzen.

Marcos staat onder enorme druk om de situatie aan te pakken. Een coalitie van werknemers in de transportsector heeft opgeroepen tot massale protesten in en rond de hoofdstad Manilla op donderdag en vrijdag tegen de prijsstijging en wat zij beschouwen als ontoereikende maatregelen van de regering. Dinsdag publiceerde de Philippine Daily Inquirer, een grote krant, een column met de kop: “Natie op de rand van de afgrond: deze oliecrisis kan alles vernietigen wat we hebben opgebouwd.”

Volgens Nasir Hussain Shah, minister van Lokaal Bestuur, overwegen de autoriteiten van Sindh een slimme lockdown af te dwingen als onderdeel van de inspanningen om het brandstofverbruik te verminderen. Deze maatregel is een reactie op verstoringen in de wereldwijde olievoorziening als gevolg van spanningen in het Midden-Oosten.

In een toespraak in Sukkur beschreef Shah de huidige situatie als allesbehalve normaal en waarschuwde hij dat een langdurig conflict tot wijdverbreide problemen zou kunnen leiden. Hij benadrukte de noodzaak van onconventionele maatregelen om de zich ontwikkelende crisis het hoofd te bieden.

Als onderdeel van de lopende maatregelen om de druk op de hulpbronnen te verlichten, heeft de provinciale regering de benzinetoewijzingen voor dienstvoertuigen al met 60 procent verlaagd. De minister voegde eraan toe dat er dagelijks evaluaties plaatsvinden om de ontwikkelingen te volgen en het beleid daarop aan te passen.

Maandagavond laat begonnen de eerste tekenen van onrust zich af te tekenen bij een rustig tankstation langs de hoofdweg van Ramanthapur. Op de meeste avonden bedient het station slechts een handvol klanten tegelijk. Die avond veranderde het druppeltje echter in een stroom. Binnen enkele minuten begonnen motorfietsen zich te verzamelen bij de pompen, stonden auto's in een rij en stroomden auto's de hoofdweg op.

QatarEnergy heeft op de 24e overmacht afgekondigd voor langlopende LNG-leveringscontracten met Zuid-Korea, China en andere landen. Een overmachtsverklaring is een kennisgeving van omstandigheden buiten iemands macht, zoals oorlog of natuurrampen, die normale contractnakoming verhinderen, waardoor de partij juridische aansprakelijkheid zoals schadevergoeding kan ontlopen.

Volgens Reuters op dezelfde dag behoorden Zuid-Korea, samen met China, Italië en België, tot de landen waarop de overmachtsverklaring van QatarEnergy van toepassing was.

Deze verklaring volgt op enorme schade aan het LNG-productiecentrum Ras Laffan in Qatar tijdens Iraanse luchtaanvallen op 18 en 19 februari.

De meststofcrisis lijkt zich te verergeren net nu het plantseizoen op het noordelijk halfrond in sommige gebieden op het punt staat te beginnen, waarbij Rusland, de grootste leverancier van ammoniumnitraat, dinsdag via de staatsmedia aankondigde dat de export van deze cruciale gewasvoedingsstof zal worden stopgezet.

Het Russische staatsnieuwsagentschap TASS meldde dat Rusland de export van ammoniumnitraat zal opschorten van 21 maart tot en met 21 april. Het bericht citeerde een verklaring van het ministerie van Landbouw.

De tijdelijke beperking is bedoeld om de binnenlandse meststofvoorziening tijdens het voorjaarszaaiseizoen veilig te stellen. Exporten in het kader van intergouvernementele overeenkomsten zijn hiervan vrijgesteld.

Rusland is 's werelds grootste producent van ammoniumnitraat. In 2024 produceerde het land ongeveer 12 miljoen ton, ruwweg 47% van de wereldwijde productie van deze plantenvoedingsstof. Het was ook de grootste exporteur met ongeveer 2,7 miljoen ton, zo'n 37% van het wereldwijde exportvolume en 40% van de exportwaarde.